Buahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Apesar de todas as previsões para poder aumentar um pouco mais o número de km's na Varadero durante este período de férias as previsões no entanto não são as melhores.

O alerta amarelo alnçado pelo Instituto de Metereologia mantém-se, pelo menos até dia 2 de Janeiro de 2010 com anúncio de ventos fortes e chuva.

No entanto, ao espreitar à pouco o site do intituto de metereologia prevê-se algumas abertas para o dia de amanhã durante a tarde, pelo menos no que se refer à chuva e por isso devo arriscar uma pequena passeata durante a tarde.

Espero ter novidades amanhã numa nova crónica.

Mais uma peripécia à porta de casa.

Ontem tinha combinado com o conde uma pequena passeata até ao castro de São Paio, alterada na última da hora porque havia a possibilidade do Fred vir ter conosco assim que terminasse a instalação dos seus LED's, no entanto, como tinha que trabalhar e a minha disponibilidade de horário alterou lá rumei eu até à AS de Ovar na A29 para me encontrar com o Conde para uma pequena passeata, pois ainda tencionava passar pela academia de música onde o Rodrigo ia entrar no recital de Natal.

Chego à AS por volta das 9h45 e minutos depois recebo uma sms do Conde a dizer qeu não vinha que a moto não pegava.

Como não percebo nada de mecânica, não que ajude muito agora que é ttudo electrónico lá arranquei eu sozinho em direção a Sever do Vouga para enfrentar as curvas da N16.

Pouco depois de iniciar o meu trajecto na N16 deparo-me com obras recentes de repavimentação e, á boa maneira portuguesa, não fizeram mais do que dar uma "pintadela" com asfalto deixando as curvinhas cheias de gravilha. Os primeiros km's foram um suplício, a juntar à gravilha a sujidade existente no piso já que estava a atravessar uma zona direccionada à agricultura com todos os riscos que isso acarreta (lama, estrume, etc.).

Felizmente o estado do piso melhoror e pude assim disfrutar do restante percurso até Sever do Vouga, tende regressado posteriormente em direcção à A25 co destino traçado a Espinho.

Por volta da hora de almoço estava já em Valadares junto à Mototur onde me encontrei com o Conde. Afinal era só uma bateria descarregada, mas começou outro "filme" aqui.

Chegados a casa do Conde não havia maneira de colocar a dita no sítio, perderam-se parafusos que mais tarde caíram, perderam-se porcas que nunca mais caíram, um verdadeiro stress.

Quando finalmente conseguimos colocar a bateria no sítio deparamonos com uma fuga de energia que não permitia sequer a passagem de corrente para o painél de instrumentos da Deauville (ainda bem que ainda está na garantia).

Como O Conde não tinha moto lá fomos tomar um café rápido à praia na Varadero que depois já se faziam horas para regressar a casa pois tinhamos jantar de Natal do ME.

Ao todo foram cerca de 150km de muito prazer e algumas peripécias pelo meio, como não poderia deixar de ser.

Aqui ficam algumas das poucas fotos do dia.

Até ao próximo.

A bela da Posta

Aproximando-se o período natalíco e como vou ter direito a uns dias de folga provavelmente vou aproveitar os mesmos para visitar o ZP em Bragança e experimentar a posta no Poças.

O percurso, o mais possível por nacional compreenderá ainda uma visitinha rápida ao nosso amigo Eduardo em Chaves.

Ao todo serão cerca de 700km, a percorrer em 2 dias.

1.º - Esmoriz (A29/A3) Braga; Chaves; Bragança (N103)

2.º - Bragança; Vila Nova de Foz Côa (N102); Resende; Castelo de Paiva; Esmoriz (N222).

A concretizar depois deixo por cá a respectiva crónica.

Um projecto

O projecto inicial seria para fazer a totalidade da volta á península ibérica, mas como se pode compreender esse tipo de passeata iria exigir muito quer do período de tempo a disponibilizar, principalmente em cidades como Barcelona que me retirariam imenso tempo para desfrutar os encantos que se apresentam no país de "nuestros hermanos".

Assim sendo, decidi dividir esse projecto em 2, numa primeira parte a metade norte da península, já bem conhecida até Santiago de Compostela.

O que se pretende então é o seguinte:

1.º Dia - Esmoriz - Gijon (600km)

2.º Dia - Gijon - Bilbao - San Sebastian - Pamplona (450km)

3.º Dia - Pamplona - Barcelona (435Km)

4.º Dia - Barcelona (ficará para outra altura uma visita mais exaustiva)

5.º Dia - Barcelona - Valencia - Madrid (720km)

6.º Dia - Madrid - Esmoriz (550km)

E é mais ou menos isto.

Previsões feitas apontam para cerca de 2800km no total e se tiver em conta a ordem de consumo a rondar os 350km por depósito dará um consumo na ordem dos 160€.

Contas feitas o orçamento não andará muito longe dos 300€ para uma semana de viagem.

Agora é começar a recolher toda a informação disponível sobre os locais de passagem.